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2019-05-26 07:36 来源:宜宾新闻网

  中控区域采用对称式设计,按键布局比较简洁,三辐式多功能方向盘采用家族设计风格,表面使用皮质包裹,并加以木纹装饰点缀。当然,时下非常流行的自动驾驶技术也将出现在下一代大切诺基身上,不出意外应该会使用L2级别的自动驾驶技术,即可以自动加速、制动、转向以及变道,后续还会搭载更高级别的自动驾驶技术。

  ●Jeep大指挥官/Jeep大指挥官PHEV大指挥官是Jeep专为中国市场打造的中大型SUV,造型方面不仅继承了Jeep的设计精髓,同时又针对中国消费者的喜好进行了相应全新设计。新车外观采用Jeep最新的设计语言,前脸造型与海外刚发布不久的新款自由光颇为神似,方正的车头和车身带来了气派而厚重的视觉效果。

  一直以来,大众就被冠以“烧机油大户”,车子后备箱人手一只机油,随时加。值得一提的是,“指挥官”曾是一款基于第三代(上一代)大切诺基打造的SUV车型,并且曾在2007年进口至国内市场销售,动力方面搭载/自然吸气发动机,指导售价为万元。

  同时,为彻底消除由于设计、生产、装配原因导致异响问题,在整车BSR试验室开展异响评价试验。动力方面,5/7座车型均搭载两种调校版本的汽油发动机,最大功率分别为234马力和265马力,传动系统预计将与海外版新款自由光车型一样,匹配9速手自一体变速箱。

  从车身侧面上看,大切诺基的梯形轮拱设计彰显它出众的越野能力,较为笔直车身线条很符合它硬派SUV身份,另外Jeep为全新大切诺基设计了新的轮圈样式,时尚之中更突显力量,与整车的氛围到十分吻合,其次尾部延续着车头大气之感,再加上镀铬排气管和“Summit”版本专属铭牌,使得大切诺基外观档次感更强。动力方面,Jeep全新7座SUV将搭载型号为GME-T4的高低功率发动机,最大功率分别为172千瓦与195千瓦,匹配9速手自一体变速箱,其中,高功率车型将配备四驱系统。

  据悉,新车有望在2018年底上市,易车网将持续关注。大指挥官定位中级SUV,搭载发动机,并提供5座/7座两种座椅布局。

  NachoJeep概念车配备了夺目的黄色车身,发动机盖、前格栅面板等多处则采用了撒丁黑色涂装,整体呈黄黑相间的配色。尾部方面,新车尾灯将采用LED灯源设计,顶部的微型尾翼及高位刹车灯由给予了该车一定的时尚感。

  它的上市使得Jeep品牌的产品线更宽,而7座车型也让那些关注合资品牌的潜在消费者有了更多选择。回顾专利图,新车的整体造型看上去十分宽大,前脸家族化7孔前格栅自然是必不可少的,线条营造了一定的厚重感。

  未来Jeep还将继续拓展家族阵营,例如在Jeep大电影点映礼当晚亮相的全新Jeep大指挥官PHEV版,预计就会在明年上市。此外,新车还将配备最新的四驱系统,越野能力将进一步提升。

  全新一代牧马人信息前脸:方正硬朗的设计,家族标志性的七孔进气格栅略有转折,车头保险杠造型两侧布置有雾灯,周围还用镀铬饰条点缀,大灯组加入LED光源;侧面:A柱倾斜角度更大侧窗高度提升,运动版装配规格为245/75R17的轮胎,卢比肯装配规格为285/70R17的轮胎,提供多种17寸/18寸轮圈供选择;尺寸:1.三门版的车身长度为4216mm,比上一代增加71mm,车身宽度为1877mm,比上一代增加5mm,轴距为2459mm,比上一代增加36mm,轮距为1636mm,涉水深度762mm;2.五门版的车身长度为4780mm,比上一代增加96mm,车身宽度为1877mm,比上一代增加5mm,轴距为3007mm,比上一代增加61mm,轮距1636为mm,涉水深度762mm;细节:1.三门版有运动版/卢比肯可选,五门版有运动版/撒哈拉/卢比肯可选,各车型还提供软顶和硬顶两个版本,提供花岗岩/黄/红/银/白/黑/蓝/绿/Nacho九种车身颜色;2.车门跟机盖的固定铰链得以保留,机盖上的锁扣为手动外部开启,运动版跟撒哈拉车型机盖样式相同,卢比肯车型拥有专属机盖车门可随时拆卸,原厂提供简易防滚架,内饰:整体风格更加时尚,中控台配备寸液晶屏,原先置于下方的两个圆形出风口分列两侧;方向盘:全新设计的三幅式多功能方向盘带有银色装饰条,支持电动四项调节并配备加热功能;座椅:提供多种材料选择,包括布料/高级防水布料/真皮等,配备腰部支撑和前排座椅加热;娱乐:第四代Uconnect系统支持Carplay跟AndroidAuto功能,系统可以实时监控车辆状态信息;配置:包括无钥匙进入/一键启动/盲点检测/无线充电等,五座版后排拥有独立的空调出风口;发动机:1.带发动机启停功能的升PentastarV6自然吸气发动机/升HurricaneI4涡轮增压发动机/带发动机启停的升VMV6柴油增压发动机三款机型;2.其中发动机由菲亚特集团提供,低功率版最大输出功率200马力,峰值扭矩330N·m,高功率版最大输出功率280马力,峰值扭矩400N·m;变速箱:汽油版车型配备型号为850RE的8速自动变速箱和源自老款的5速手动变速箱,柴油版匹配型号为8HP75的8速采埃孚变速箱;四驱系统:1.手动分时四驱系统,运动版跟撒哈拉提供倍扭矩放大,卢比肯提供4倍扭矩放大,速比方面将提供至少四种可供选择,五门版的撒哈拉可以选择全时四驱2.运动版采用M186前桥和全新一代版本的Dana44后桥,撒哈拉采用的M205前桥全新一代版本的Dana44后桥,可以选配M205前桥和M220后桥;3.卢比肯采用M210前宽桥和M220后宽桥,配备U型前轴和前后差速锁,前防倾杆断开的功能也得以保留,运动版跟撒哈拉可以选装后桥差速锁;编辑点评:牧马人自诞生至今已经历四代车型,整体硬朗方正的造型一直得到延续,只是细节方面与时俱进的做出了些改动,的确这样经典的车型如果换了一副城市中游走的面孔,那将无疑是巨大的遗憾,而能越过山丘淌过泥潭的强悍通过性自然也是不会变的,内饰增加的时尚感则是十分明智,至于动力的表现,或许是唯一担心的地方了吧。途锐车身侧面依旧是四平八稳设计,这种风格已经延续了几代车型,其尾部造型圆润,少了几分SUV硬派之气。

  “车子压力应该很大吧”蒋老板反问。更向粉丝询问昨天的比赛比分如何,全程礼貌友好获得满分好评。

   全新一代牧马人在外观设计上仍维持硬派越野车的特征,整体造型较为粗犷。如今,在万众期盼之下,新车终于到店,消费者可前往4S店近距离感受这款新生代网红SUV的魅力。

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